Batterie reicht nicht mehr
Zu wenig nutzbare Kapazität oder ein Energiesystem, das nicht mehr zum Reiseverhalten passt.
LiFePO4 sinnvoll planen – nicht nur Batterie tauschen.HERBST & WINTER = WERKSTATTZEIT
Wohnmobil-Elektrik jetzt nachrüsten.
Damit im Frühjahr alles fertig ist.
LiFePO4 · Ladebooster · Solar · Wechselrichter · elektrische Fehlersuche
Die Saison ist vorbei. Wenn dich Batterie, Ladetechnik oder ein elektrischer Fehler unterwegs genervt hat, ist jetzt der richtige Zeitpunkt, das Thema sauber zu lösen.
Altob Camper · Werkstatt Saarwellingen · Saarland
01
AUS DER PRAXIS
Typische Themen nach der Saison
Während der Fahrt kommt zu wenig Ladung an
Die Aufbaubatterie wird unterwegs nicht zuverlässig oder nicht ausreichend geladen.
Ladetechnik prüfen und Ladebooster passend auslegen.Solar bringt nicht das gewünschte Ergebnis
Die Anlage ist zu klein, ungünstig aufgebaut oder nicht passend ins Bordnetz integriert.
Prüfen, erweitern oder neu auslegen.Der Fehler wurde nur „mitgenommen“
Sicherung fällt, 12 V setzt aus, Batterie lädt nicht voll oder ein Verbraucher arbeitet nur sporadisch.
Systematisch messen statt Teile auf Verdacht tauschen.02
ALTOB CAMPER · ELEKTRIK
Arbeiten, die sich in der Standzeit wirklich lohnen
12 V / 230 V systematisch eingrenzen
Messung, Eingrenzung und nachvollziehbare Ursachenbewertung statt blindem Teiletausch.
Umbau als Gesamtsystem betrachten
Ladegerät, Ladebooster, Solarregler, Leitungen und Absicherung werden mit betrachtet.
Ladebooster und DC-DC-Ladung
Passende Auslegung für Fahrzeug, Batterie und vorhandene Verkabelung.
Nachrüsten, erweitern, sauber integrieren
Dimensionierung nach tatsächlichem Verbrauch und vorhandener Anlage.
230 V ohne Landstrom
Sinus-Wechselrichter inklusive sinnvoller DC-Seite, Leitungsweg und Absicherung.
Werkstattstunde110 €
Fehlersuche bis 60 Min.129 €
G607 inkl. Dokumentation55 €
Größere Umbauten werden nach Fahrzeug, vorhandener Technik und Aufwand kalkuliert. Gemäß § 19 UStG wird keine Umsatzsteuer ausgewiesen.
03
VOR DEM TERMIN
So lässt sich der Aufwand sinnvoll einschätzen
01
Fahrzeug
Modell und Baujahr.
02
Problem oder Wunsch
Kurz und konkret beschreiben, was stört oder geändert werden soll.
03
Technik
Fotos von Batterie, Ladegerät, Sicherungen, Booster oder Solarregler – soweit zugänglich.
04
Termin
Nach Rücksprache kommt das Fahrzeug in die Werkstatt nach Saarwellingen.
04
WARUM JETZT?
Im Frühjahr wird aus „irgendwann“ schnell „dringend“.
Viele elektrische Themen werden während der Reise umgangen: öfter Landstrom nehmen, extern laden oder einen Fehler vorerst ignorieren. Wenn die nächste Tour ansteht, fehlt plötzlich die Zeit für eine saubere Lösung.
Der Winter ist nicht technisch besser. Er ist organisatorisch besser.
05
KURZ BEANTWORTET
Häufige Fragen
Ist das ein Wintercheck?
Nein. Es geht um echte Nachrüstungen und elektrische Fehlersuche, die ohnehin anstehen.
Muss ich schon wissen, welches Gerät ich kaufen soll?
Nein. Häufig ist es sinnvoller, zuerst das Ziel zu klären: mehr Autarkie, besseres Laden während der Fahrt, 230 V ohne Landstrom oder ein konkretes Fehlerbild.
Kann ich eigene Komponenten mitbringen?
Nach vorheriger Abstimmung ist das möglich. Vor dem Kauf sollte geklärt werden, ob die Komponenten technisch zur vorhandenen Anlage passen.
Kann die G607 gleich mitgemacht werden?
Wenn sie fällig ist, kann sie nach vorheriger Terminabsprache mit dem Werkstattaufenthalt verbunden werden.
WERKSTATT SAARWELLINGEN
Mach aus „im Frühjahr“ lieber „erledigt“.
Schick Fahrzeug, Baujahr, dein Problem oder deinen Umbauwunsch und – wenn möglich – Fotos der vorhandenen Technik.